2019年5月5日-6日，由运联主办的2019第三届物流嘉年华在上海举行。嘉年华期间同期举行了由运联上和主办的「合同物流未来之路」论坛，携手国内顶尖投资人，探索合同物流行业变革前期的成长道路。

在当天的论坛上，运联董事长褚方鸿进行了开场致辞：「运联在公路货运领域已经深耕很深了，我们必须用另外一个品牌在另外一个领域里面思想驱动变革，创新改变行业。尽管合同物流现在还处在摇篮期，但预测八年后将进入整合期。当然，如果出现特殊情况和技术进步，可能会提前，合同物流的整合已经即将拉开大幕。」

物流是经济发展的底盘，消费互联网时代诞生了快递、快运千亿级的巨头。产业互联网时代物流将会发生什么变化？棋盘资本创始人马宏就此发表了主旨演讲「物流行业迎来构建底盘的最好时机」。

从左至右依次为：敏思达CEO刘雪飞、钟鼎资本副总裁何川、元禾原点副总裁戴元煜、紫雨资本创始人丁洁

构建底盘离不开资本的助力，资本对物流行业的态度经历了质疑、认可、狂热到理性的过程，无论是财务投资人还是产业投资人，都有自己的一些经验和体会。主持嘉宾敏思达CEO刘雪飞与钟鼎资本副总裁何川、元禾原点副总裁戴元煜、紫雨资本创始人丁洁三位对话嘉宾展开资本对话，浅谈对合同物流的未来发展趋势的思考与见解。

合同物流已站在了市场的风口之上，想要迎风而上，看清合同物流的未来之路在哪里？富泰隆董事长王晨光发表演讲「未来已来，合同物流发展趋势探索」。他说：「我本身是做合同物流，现在的合同物流业务运营场景本质上非常类似于小农经济，就是我有一亩三分地，有好调度，有几辆车，有好哥们在甲方做了物流老大，这是非常传统的合同物流场景。但是到今天再来看未来，我们发现随着技术，还有市面上大量的新产业业态的变化，新技术、新资本的进入，对这个行业将来会产生非常大的冲击。」

从左至右依次为：运联董事长褚方鸿、供应链专家褚建新、中物联专家委员会主任戴定一、钟鼎资本副总裁何川、元禾原点副总裁戴元煜

一场精彩的思考与见解引发了在座不少嘉宾的认同，合同物流未来趋势的结构化和标准化能否实现？不止是演讲分享，论坛现场直接拉开了辩论赛，由运联董事长褚方鸿主持，中物联专家委员会主任戴定一、供应链专家褚建新、钟鼎资本副总裁何川、元禾原点副总裁戴元煜作为评委进行评判。

从左至右依次为：达发行物流董事长曾文焕、凯顺达物流董事长王大为、博信供应链董事长季西军、陆翼物流总裁林长贵

正方：达发行物流董事长曾文焕、凯顺达物流董事长王大为、博信供应链董事长季西军、陆翼物流总裁林长贵认为，「物流的本质就是标准、规模、全球，只有通过标准化的运输和作业，大大提高了物流供应商的效益，从而降低了整体的物流成本，所以我们认为合同物流的标准化，不仅是我们物流人的需要，也是国家经济发展的需要。」

从左至右依次为：门到门信息总经理董宏伟、大恩物流副总裁张恩波、鹏翔易通供应链总经理易文伟、沃德供应链董事长黄圆成

反方：门到门信息总经理董宏伟、大恩物流副总裁张恩波、鹏翔易通供应链总经理易文伟、沃德供应链董事长黄圆成则认为，「第一，世界需要多样性；第二，合同物流的甲方需要的就是定制化服务，标准化和甲方没关系。我们相信只有极度聚焦才能打造相对优势，合同物流的专业化就是为客户提供综合物流解决方案，做系统的集成，能标准化的产品，以规模化为前提，应该给专业的供应商做，合同物流的标准化不能也不需要。」

评委们在点评阶段也做了精彩的总结：「为什么甲方现在要个性化的合同物流，不太接受标准化的合同物流？因为甲方想把组合各种物流资源的交易成本交给合同物流来解决，他们有各种各样的需求。但对合同物流来讲，标准化的好处是降低成本，做到规模化，只有做到过程标准化，才能把整个合同物流行业的标准化提上去。」

辩论环节颁奖合影

参与主题辩论的各位嘉宾唇枪舌战，从市场形势到合同物流环节操作细细剖析，让现场气氛十分热烈。

合同物流发展之路将走向哪里？合同物流能不能标准化？未来之路前途漫漫，对趋势和发展的思考，一切还需要用实践来验证。